ボディ構造の進化に対応する修理

超高張力鋼板・アルミニウム合金に対応した機器

自動車メーカーの修理基準に則った修理をするためには、超高張力鋼板・アルミニウム合金対応の機器が必須です。

スポット溶接機

超高張力鋼板のリヤパネル・センターピラなどの溶接に使用
日本自動車補修溶接協会（JARWA）識別番号取得機

サウンドＭＩG/MAG溶接機

超高張力鋼板・アルミ・ステンレスの溶接を58種類の溶接モードで自動溶接

コンデンサースタッド

アルミ・ステンレス・スチールなど鈑金・引き出し作業に使用

はんだ君(鉛フリー)

200度の低温でドアパネル・ロッカーパネル等を鈑金
パネルの交換 → 修理

アルミニウム・ボディ専用ベイ

アルミニウムの修理に当たっては、専用室と粉塵吸引機が必要です。

専用室と粉塵吸引機が必要な理由

• アルミニウムは、スチームの削りくずや研磨塵に接触すると、深刻な腐食を起こす恐れがあるから。
• アルミニウムは、可燃性の固体微粒子である粉体が空気中に浮遊して、粉塵爆発を起こす恐れがあるから。

専用室

アルミ用（防爆）粉塵吸引機

モジュラーリベットシステム

鋼板とアルミニウム合金の接合は、溶接では出来ないので、ボンディングとリベット工法を使用します。

自動車メーカーごとに専用の指定アタッチメントが必要です。

その他、多くの専用機器が必要です。